香港站也是地铁系统中机场快线和东涌线的东端终点站，位于香港岛民街和港湾街之间，国际金融中心下面，该站经由两个隧道连接，通向中环站。
地下水通过地下结构的墙体表面的裂缝渗入车站内造成渗漏及潮湿等问题，曾多次修补，效果不佳，造成MTRC客户捐赠的一个珍贵艺术品受损。
经过参观香港国际金融中心IFC一期地下室及电梯井，安装挪威特莱顿AOP电渗透防渗防潮系统后，于2000年决定同样安装AOP电渗透防渗防潮系统，系统运行后至今，该车站渗水问题尤其是潮湿问题得到彻底的解决。目前，艺术品背面的墙体处于干燥状态。
